Cynhyrchion Ymchwil a Datblygu newydd

Tair mantais siafft gyriant ffibr carbon:

Yn gyntaf oll, o safbwynt cryfder, er bod ffibr carbon yn ddeunydd ffibr, mae cryfder y cynnyrch ar ôl iddo gael ei ffurfio yn well na chryfder y mwyafrif o ddeunyddiau strwythurol, yn enwedig mae ganddo gryfder plygu da a gall wrthsefyll mwy na siafftiau gyriant metel. .

Ar yr un pryd, mae cryfder tynnol deunydd ffibr carbon sawl gwaith yn fwy na dur, ac mae'r cryfder cneifio hefyd yn well na chryfder y mwyafrif o ddeunyddiau strwythurol, sy'n diwallu anghenion cryfder defnydd.

imgnews

Mae ffibr carbon yn ddeunydd da sy'n lleihau pwysau. Dim ond 1.7g / cm3 yw ei ddwysedd. Dwysedd y deunyddiau strwythurol a ddefnyddir yn gyffredin alwminiwm a dur yw 2.7g / cm3 a 7.85g / cm3 yn y drefn honno. Mewn cymhariaeth, mae'r siafft yrru a wneir o ffibr carbon yn fwy ffafriol i wireddu'r strwythur

Yn ysgafn, pan fydd strwythur y corff yn cael ei ysgafnhau, bydd yn helpu i wireddu arbed ynni a lleihau allyriadau'r car.

Yn olaf, mae'r cyflymder critigol yn cyfeirio at y cyflymder y mae'r rotor yn dirgrynu'n gryf. Yn gyffredinol, pan fydd y rotor yn rhedeg ar y cyflymder critigol, mae dirgryniad difrifol yn digwydd, ac mae crymedd y siafft yn cynyddu'n sylweddol. Bydd gweithrediad tymor hir yn achosi dadffurfiad difrifol neu hyd yn oed dorri'r siafft.

Mae gan y siafft sy'n cael ei gyrru gyflymder critigol uchel, a all osgoi problemau o'r fath yn effeithiol.

Pan fydd y resin, yr asiant halltu a deunyddiau eraill yn gymysg mewn cyfran benodol, ac yna mae'r ffabrig ffibr carbon yn ymdreiddio, ar ôl cyfres o driniaethau halltu, mae deunydd cyfansawdd ffibr carbon yn cael ei ffurfio, sef y deunydd dellt du y gallwn yn aml gweler ar y car. Mae gan y deunydd hwn fanteision na all deunyddiau metel traddodiadol eu cyfateb.

Fodd bynnag, nid yw'r siafft trosglwyddo ffibr carbon yn cynnwys ffibr carbon yn gyfan gwbl. Yn lle, mae sgerbwd y siafft drosglwyddo yn cael ei wneud yn gyntaf o ddeunydd rhwyll metel, ac mae criw cyfan o ffilamentau ffibr carbon gyda chyfanswm hyd o dros 100 metr yn cael eu clwyfo'n droellog o amgylch y sgerbwd metel.

newsimg2

Amser post: Mawrth-30-2021